进料系统的设计
　　气化装置的进料范围广，目前进料系统的简化草图见图2.自开车之后对进料系统作了几次整改，目的是使装置在进料上有更大的灵活性。进料系统分为2个部分，其中1套为固相制浆进料系统，另1套为液相碳氢化合物进料系统。固相制浆系统比液相进料系统的处理能力要大得多，约30B1.因此，固相制浆进料系统是气化炉的基本进料系统，通常状况下是常开的。气化炉运行时，配置的液相进料系统可开可停。固相制浆进料系统由1台磨机和1个筒仓构成，单系列的皮带输送机输送进料。所有的固体进料，如石油焦、循环使用的滤饼以及助熔剂在皮带输送机的底部以适当的比例混合后再输送。固体混合物与循环工艺水在磨机内混合研磨至要求的颗粒分布。
　　料浆的研磨
　　颗粒浓度达到60%~65%后送入搅拌进料槽，通过正位移计量泵从料浆槽泵送入气化炉。在原设计中，API分离器底部馏份以及大部分的残渣通过抽真空的卡车送入搅拌槽，再送入煤浆进料槽与煤浆混合后进入气化炉。后来把这套系统的搅拌槽做了整改，作为液相进料系统的进料槽。液相进料系统的原设计进料仅限于可溶性酸性油。对其作了整改后，能够处理多种液相碳氢化合物的进料，比如可以同时处理可溶性酸性油和酚油。2个运行槽出口进入1台正位移计量泵。泵的调速装置用来调节进入气化炉的油的流量。