据了解，该电动泵也是机电一体化专家博泽为其所有产品系列整合更多功能而不懈努力的最佳示例。在这个具体案例中，公司的重心在于电控系统的进一步开发，或是将无刷电机与电子控制单元整合。加装液压泵可让系统更加紧凑，其优点如下：各个部件之间得到协调，以确保它们同时有效且高效地运行；智能化设计省去了若干零件，从而缩小了设备的外形尺寸；这样还能大大提高声学性能。

　　电动泵启停和滑行模式下燃油效率的提升此外，由于采用了模块化设计，系统的泵、电机和电子元件都具有多个功率级别，可以根据客户的要求进行选择。对于使用铁氧体或稀土磁体的12V电气系统，可用功率范围为50到350瓦。未来，48V的车辆电气系统也将能够使用电动油泵。在这些情况下，最大输出甚至能达到1.2千瓦，可产生超60 bar的压力，每分钟输送超过20升。

　　追求小型而高效的设计的客户也能找到满意的解决方案：最轻版本的系统重量仅为750克。因而，该模块化系统让产品能够适应从小型车到豪华车的更多车型，而无需付出高昂的开发费用，同时开发周期也大大缩短，客户还可以极具竞争力的价格进行小批量订购。在变速箱中使用电动油泵，每行驶一公里可减少最多十克二氧化碳排放量。据悉，目前凭借其电动油泵，合肥液压机械成为传动系统执行电机领域的系统供应商，合肥液压机械的电动油泵已实现了系统化和模块化。