传统中机械是发动机与柱塞泵，齿轮泵，叶片泵相连，靠发动机带动各种泵工作，也有一些使用电动机相连加上一个小型油箱就变成动力单元。下面合肥液压机械厂就为您简单介绍动力单元的优点与缺点

动力单元输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，变量泵可以选择柱塞泵，和叶片泵。流量不能调节的称为定量泵，定量泵可选范围就广一些，其中就包括齿轮泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。通过对以上3种泵的分析，我们可以进一步了解到，电动液压泵在不同的型号和类型中，具有的优缺点可能不一样，柱塞泵与叶片由于自身可以变量，所以流量和压力就相对于大一些，动力也就强劲一些，而齿轮泵相对的压力不超过25兆帕，特种齿轮泵可以达到28兆帕，相对来说平稳一些，所以在选购时，应自身和企业需求来选择，切不可盲目。

电动动力单元是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是动力系统的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片电动液压泵电动液压泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。