日常生产中油缸在使用中难免会造成损伤，如果造成损伤难免会给企业带来不必要的损失，重新更换往往费时费力，下面就为大家介绍一下重镀技术。活塞杆的损伤形式与程度活塞杆的损伤按损伤形式可分为点损伤、线损伤和面损伤3种。点损伤是指呈点状的损伤，一般是由外力碰撞或局部锈蚀所造成的；线损伤和面损伤是指呈直线状和长面条状的损伤，一般是由液压油中的铁屑或杂质对活塞杆的刮削所造成的。

　　活塞杆的损伤按损伤程度可分为轻划伤（深度< 1mm）和重划伤（深度> 2活塞杆的镀前准备2.1活塞杆的镀前处理用砂条把活塞杆划伤处表面修磨平整，要求基本上看不见明显的直线状划痕和面条状划痕，麻点的部位尽量修磨成片状，小坑部位尽量修磨平整，且边缘处要圆滑过渡。

　　用油石条进行表面抛光，使表面粗糙度约为C.用喷灯将磨损部位烘烤，使渗入钢组织中的油污蒸发干净。

　　先用金属清洗剂将活塞杆清洗干净，然后再用丙酮擦洗干净。

　　用胶带和塑料布将活塞杆非刷镀部分包扎好，以保护活塞杆的非刷镀部分，但在划伤处两侧要留有少量空隙。

　　选用半圆形或长方形的石墨阳极，并用条棉包套包扎好。

　　2.3检验样板的制作先在车床上加工出厚为5mm、内孔直径为活塞杆直径的圆钢块（对外圆直径无严格要求），然后再3等分切割成检验样板。

　　3活塞杆电刷镀修复工艺过程按铬合金钢零件电刷镀工艺修复。

　　3.1具有轻划伤的活塞杆-1电净液电净：采用正极性（刷镀笔接电源正极）、12V电压，电净时间约为15s.电净后，水在活塞杆表面上应能形成连续的水膜。

　　用THY-2活化液活化：采用反极性（刷镀笔接电源负极）、8V电压，活塞杆表面应先呈现淡绿色，然后逐渐转为淡灰色（活化结束）。

　　压，电净时间约为30s.压，活化时间约为30S，活化结束时活塞杆表面应呈灰白色。

　　-10丨特殊镍镀底层：采用正极性、15V电压。注意：只要刷镀一薄层即可。

　　-102快速镍镀工作层：采用正极性、12V电压，直至表面的划痕填满。

　　000目）和油石条打磨刷镀层表面，同时用检验样板检验，最后对刷镀层进行抛光

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