挖掘机 生产作业中，液压系统齿轮泵是需要经常保养维修的，动力系统也需要经常保养，不要以为动力系统是万能的，或者保养过一次两次就可以使用一辈子，其实这是错误的观点，只有勤保养，才能更好的投入生产当中，那么保养时要注意那些？动力系统在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命，所以一定要热机。冬季和夏季温度不同，使用的油料也不同。在夏季高温区，若不换用耐高温性指标较好的润滑，则润滑油的抗氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合，容易变质。同时，润滑油的黏度会随温度的升高而下降，容易造成润滑油消耗过快，在冬季，若不及时换用粘度低的润滑油和凝固低的柴油，动力系统内阻较大，启动就很困难，同时会加速各运动件的磨损。将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致动力系统的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸，这个一定要注意，很多客户动力系统拆开后积炭非常严重。动力系统冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，柴油机各部分没有得到充分润滑，造成柴油机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。就怠速运行3分钟后再高速运行发电机组，才能保证发电机组的运行状态。
合肥液压件厂