个集装箱从远洋货轮转移到陆路运输需要多个环节，而这一切都由桥，台，吊齿轮泵组成的巨型机器人协同完成。桥是岸桥，它是码头前沿生产装卸的主力军。即将投产10台岸桥，最大载荷66吨。其中７台主要用于大型干线船舶作业，起升高度48米，外伸距可达72米，并支持双吊具作业，台是岸桥中转平台，在这里安装机械臂和传送装置后，可以对集装箱锁钮进行全自动拆装，吊是轨道吊，主要用于堆场作业，与小车和集装箱卡车进行作业交互。2010年至今，上海港已经连续7年保持世界第一大港的地位，积累了丰富的生产和管理经验。凭借几十年管理经验的积累，通过自身努力，上海港实现了软件系统自主集成。国外很多港口企业和航运公司到洋山四期看了以后，对我们自主开发的系统很感兴趣，希望上海港能够帮助他们实现自动化改造。这意味着上海港将向世界进行技术输出。上海已经成为国际航运市场的重要枢纽，无论是服务我国进出口贸易，还是推动国际航运市场复苏，推动一带一路沿线国家的经济发展，都将发挥更重要的作用。陈戌源说。从港口装卸用机械抓斗替代工人肩挑手提，到智能码头实现自动化操作，近年来，码头作业这个曾经的劳动密集型行业，正逐渐转向科技密集型。自动化码头可实现24小时作业，通过远程操控、自动操控，不仅码头效率比过去有质的提升，还能实现二氧化碳排放下降百分之10以上。

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