中国经济网太原9月16日讯(记者刘存瑞、耿锐) 刚刚结束的山西省重点公路工程建设质量安全管理现场管理会传出一则喜讯：截至今年8月底，山西在建的重点公路项目达到创记录的102个，这些在建的重点公路项目不仅成为了今年拉升山西GDP的生力军，而且质量管理有效，实体质量控制良好。

    中经网记者了解到，今年1—8月份，山西省重点公路建设已完成投资286.4亿元，为去年同期的3倍，位居全国第五位。目前在建的重点公路建设里程达3770公里，其中高速路项目26个，建设里程2010公里；国省干线公路新建改建项目76个，建设里程1762公里。

    目前，共有30万大军奋战在山西各条重点公路的建设一线，各施工单位在确保进度的同时严把质量和安全关。截至8月份，山西高速路的工程总合格率为91.5%,国省干线新建改建工程总合格率为90%，且安全生产形势总体平稳，102个在建项目中有100个没有发生任何事故。

    但山西省交通厅厅长段建国却说：“安全和质量问题，一刻也不能放松。我们警钟要长鸣！”据悉，由于山西这期公路建设高潮的特点是：在建项目多，战线铺得广。客观情况导致了监理人员短缺、施工人员新手多等安全隐患问题的多发。为确保安全和质量两条“硬杠杠”达标，山西省交通厅近日决定，加大安全和质量的考核力度，在认真组织、做好国家和省正在开展的“安全隐患治理年”、“安全生产专项整治”、“监理行业树新风、监理人员讲责任”、“工程建设领域突出问题专项整治”等活动的基础上，在山西重点公路建设工程中开展连续三年的“质量安全年”。目前，各施工和项目单位已开始细化管理责任和、强化过程监督等相关工作。