“2011装备制造业信息化高峰论坛”日前在北京举行。来自国内相关政府部门和有关行业、企业的领导、专家参加了本次会议，共同探讨中国装备制造业信息化进程面临的机遇和挑战。

　　有关报告显示，从制造业产值方面衡量，2010年中国已经超过美国成为全球制造业第一大国。数据显示，2010年中国制造业产值高达1.955万亿美元，在全球制造业总产值中所占比例为19.8%，相比之下美国2010年制造业产值为1.952万亿美元，占比为19.4%。

合肥液压机械厂、cbn齿轮泵、cbw齿轮泵、cbf齿轮泵等各类齿轮油泵、油缸、阀、马达、动力单元

　　不过报告也指出，中国制造业生产效率目前仍远低于美国，从制造业人均产值衡量，中国目前仅为美国的八分之一。这突显出中国的制造业主要集中在低附加值行业，而美国制造业主要集中在高附加值行业。

　　据悉，在中国经济结构中，装备制造产业处于制造业价值链的高端环节，具有技术知识密集、附加值高、成长性好、关联性强、带动性大等特点，占据非常重要的战略地位。

　　然而，高端装备制造业对外技术依存度高和创新能力不足已经成为制约中国制造业转型的绊脚石。通过加快信息化进程，用数字化设计仿真、试验测试、综合保障技术与服务支撑高端装备制造业从“制造”走向“创造”，改变制造业企业的发展模式，加快转变经济发展方式，已经成为业界共识。

　　国务院发展研究中心企业所副所长张文魁认为，国家促进制造业发展的政策将会有一些新的内容。最值得注意的是，国家将会非常重视依托国家重点工程和重大项目，来促进重大装备技术的提高，以提高基础工业、基础材料、基础元器件的研发和集成水平。国家将会投入更多力量来发展拥有国际知名品牌和核心竞争力的大中型企业。另外，为了促进制造业升级，国家鼓励我国的制造业提高信息化水平，推动信息化和工业化深度融合，并发展和提升软件产业。

　　中国工程院院士李伯虎则表示，现在的市场是从相对的稳定到动态多变，因此对制造企业的产品，以及它的开发时间、质量、成本、服务、环境、知识含量提出严峻挑战。我国已经是制造大国，但还不是强国，大多数国内企业处于最下端。因此，“服务、资源环境、知识创新”正成为制造业核心竞争力的关键因素。

　　有关专家表示，我国当前装备制造业的厚积薄发已到了加速释放成长潜能的周期。一方面是因为我国重工业化进入到提速阶段，高铁的建设、风电等新能源业务的后发优势等正在加速我国重工化的发展趋势，从而对装备制造业的发展形成强大的引擎。另一方面则是因为经过多年的以市场换技术的积累之后，高端装备制造业已经形成较强的技术积累和自主创新能力。目前市场也涌现了瑞风协同等一批有潜质的助力企业产品研发的装备制造业信息化服务企业。

　　瑞风协同总裁张成胜博士表示，在装备制造业信息化高端工业软件方面，我国与世界先进水平的差距很大，以至于在以往的装备研制中，90%以上都采用了国外的大型软件。在这样的局面下，研制出拥有自主知识产权的工业软件，成为我国工业产业升级的关键。

www.hfyyj.com